你们是在哪个城市的？怎么样赚钱的？
本人是在十三朝古都的西安，***都知道西安这个城市，‘工资低，物价高‘，什么都涨就是工资不涨。
本人是从事通讯行业的，我说的通讯行业不是卖手机了啥的，我这是光缆维护，接三大运营商的工程，我们这个行业吧，怎么说，还是挺挣钱的，我现在在我们公司主要是熔接光纤，其他的什么都不干，有活的话就去干活，没活的话就在公司玩手机，，还是挺轻松的，有时候没事也接私活，就像我前两天有一个，只有一芯，去了，从到哪里，到干完活总共不超过五分钟，300块钱到手，我们这边就是这个价，其他地方有可能比这个还高，想过以后自己开个公司，做通讯，但是现在还不行，没有那个能力，以后有能力了，多少要拉扯起来一个。
不管在哪个城市！都是一样的干活，工作！工作不分贵贱！只是工资有高有低！
不管工资是高是低，都是社会主义的建设者，都值得尊敬！
不管是什么工作，在哪个城市，工资高低，我们都要干一行爱一行，都要积极乐观的面对生活！
有希望的活着，生活总会越来越好的！
我是河北的，我的家乡说穷不是太穷，说富吧，我们县是贫困县，大多都是外出打工，做点小生意，现在生活压力太大，有儿子的那更不要说了，楼，车，几十万的才礼，外加三金，压的喘不过气，我一位两个儿子的妈妈，一位北漂的女性，肩担，赡养4位老人，养育两个儿子的重任，长年在外，做点小生意，还要与城管周璇，但我觉得累并快乐着哈哈😄
我是黑龙江大庆的，在铁路系统工作，靠工资生活，到手工资5000左右，收入不高，爱人是教师比我收入高点，过平常人生活还好。业余时间拍视频做自媒体，刚刚起步还在学习探索中。
我家是河南的，老公家还是河南的，只是他在河南北，我家在河南南，两家遥遥相望500里，但是两家人家的亲戚邻居大都是靠外出打工挣钱。家乡里到处是留守儿童和留守老人。这种社会现实真的很让人无奈。养的了灵魂的家乡却养不起肉身。
我好想回老家，在自己的宅基地上盖上自己喜欢的房子，在自己的园子里种上紫藤花和洋槐花，每当春天的时候到处都开满鲜花，我在花海里徜徉。我还可以卖花，卖农产品
深圳公交车均可刷全国交通一卡通，支持二维码支付，还有哪些城市已实施二维码付款？
自从16年后,国家同意第三方进驻到公共交通领域开始,腾讯,支付宝,微付充,小码联城,通卡联城,银联,传统的线下收单通卡公司,都开始进入到公交,地铁领域,并且以各自的方式在各大城市公交地铁上布局铺设。
由于在公交地铁上,谁掌握了公交地铁的pos设备,谁就掌握了资金入口命脉,所以以至于,截至到18年,各大公司在终端设备上竞争尤为激烈! 深圳公交车POS可刷全国一卡通,支持二维码,其实是由于深圳通势大,所以当前深圳的各大公交线路的二维码终端是由深圳通公司提供.同时,各地城市的公交地铁也纷纷在改造设备以此来支持二维码使用.
广州羊城通乘车码(与腾讯合作)、佛山乘车码、驻马店乘车码、合肥乘车码、青岛乘车码、济南乘车码、莱芜市乘车码、三亚乘车码、青城乘车码、烟台乘车码、汕尾的红海乘车码、鄂尔多斯市乘车码、重庆市长江索道乘车码、临海乘车码、广西百色,北海,崇左,防城港,贵港，来宾,钦州,梧州乘车码、延安乘车码、锡林浩特乘车码、惠州乘车码、岳阳乘车码、西安市长安乘车码、郑州市乘车码、宜宾乘车码等等等等,现今就中国大地上,至少有60个以上城市已经开通了二维码付款,但是其实这些二维码付款有弊端:
1. 大部分开通的乘车码,不像深圳,是全公交线路开通,大部分仅仅就是开通了部分线路,用户在使用的时候,还需要去查询当前码是否支持那些线路.
2. 乘车码现今大部分都是聚焦支持公交线路上,在一些城市地铁线路上,支持力度低和差,就据我了解,乘车码暂时支持的广州地铁全境可用,但是也仅仅是每一个站点特定几台闸机!
3. 由于现今二维码进驻到公交地铁领域是比较新的模式,各家百家齐放,造成了各种二维码不能相互兼容,也就是说,比如你是深圳的乘车码,你不能跑去广州刷...
4. 某些城市,由于公交地铁也分为不同的公司运营,就如一个城市的公交线路,可能有多达20多个公司在运营,所以也导致了一些城市有多个乘车码!并且对应不同线路..
综上所述,个人认为未来会有更多的城市支持二维码付款,但是***若要完全铺设开来,还需要有一个强而有力的部门把所有标准统一,并且把所有***整合.小伙伴们***如有什么更好的见解,欢迎一起关注交流.
